ポっとしたお顔みたい^^ ~新京成8800とN800の離合~

 2016-03-14
朝練に行くとたまに遭遇する列車の離合風景。
この日は目の前で離合が見られました。
アングルもきつく、ただ撮っただけの写真でしたが、
眺めていたら、N800のテールライトが新塗色のせいか、頬を赤らめた顔に見えてきました。
イケメン顔の8800に、ほっぺを赤く照れてるN800…なんか微笑ましい画になりました^^


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コメント
1編成ぐらい旧塗装で残して欲しいですね。
新旧の並びいいですね。

しかし8803Fがインバータ換装したり、よくわからないですね。
【2016/03/14 21:46】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
このコメントは管理人のみ閲覧できます
【2016/03/15 22:29】 | # | [edit]
みや様
コメントありがとうございます。

ですよね…旧塗装と新塗装の2種類があるといいですよね^^
8803Fのインバータ換装は補助金対象だったんですね!
【2016/03/17 07:46】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
匿名様
コメントありがとうございます。

自分で書いててちょっと恥ずかしくなっちゃいましたが、そんな風に写真が見えたので…^^;
匿名様も、私と同じように、そう想っていただけて良かったです^^
【2016/03/17 07:51】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
そうなると8803Fだけですかね?
そういうこともあるのですね。
【2016/03/18 06:19】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

今回の件は、新京成からも公式発表がありましたね。
実験的なところもあるのかもですね。
【2016/03/20 05:17】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
おっと!公表されていたのですね。
でもいいことだと思います。
この結果を見て、今後を考えるのかもしれません。

しかしこれで塗装の方は
新:01,02,03,04,05,11,14,16
旧:06,07,08,09,10,12,13,15
と8800形は同数となりました。

他は
新:N828, N848, 8918, 8928
旧:N818, N838, 8938, 8512, 8514, 8518
とまだ旧塗装が多いですね。
8000形の新塗装、期待しているんですが・・・・
【2016/03/20 07:16】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

8000の新塗装は見てみたいですよね^^
意外と新塗装のほうが遭遇している感ですが、こうやってみると旧塗装のほうが若干多いのですね。
【2016/03/21 21:44】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
8800形は、新塗装の方を優先的に運用に就かせている気がします。
8808, 8812は千葉線直通車なので比較的見ますが、8806, 07, 09などはあまり見ない気がします。
【2016/03/23 21:39】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

8800の件は私も同感です。やっぱ新塗装を選んで入れてるように思えますよね!
【2016/03/24 21:49】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]












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