東武アーバンパークライン 秋の全国交通安全運動HM付き8150F ~9月23日の撮影~

 2015-09-23
今日は東武アーバンパークラインで交通安全HM付き8150Fを撮ってきました。
今まで他線からの転属車輌で運行されていた東武アーバンパークラインも今や60000系の導入で、8000系王国も崩れてきました。
今回HMを付けた幕車の8150Fも今や貴重な存在かもですね。

秋晴れの中、開創する8150Fです。




返しも撮りました。LED全盛の時代、ヘッドライトの灯りも優しく見えます。



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コメント
幕車にHMとは、東武も狙ったかもしれませんね(^^;
これは撮りたいですが、うまく来るかなぁ?
【2015/09/24 22:40】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
コメントありがとうございます。

私もこれは狙ってるとみました^^
以前のような冠だとよかったのですが、最近はステッカーになっちゃいましたね。
でも、このようなプチイベをいつまでも取り組んでもらいたいですね^^
【2015/09/25 22:13】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
こんにちは。
8000系も残りが本当に少なくなってきましたね。東上線から撤退したときに時代が変わったような感覚を覚えましたが、野田線にも新車が直接入るようになるとは思いもよりませんでした。
60000系の増備とともに直接8000系が減り、やがては4両以上の編成はなくなってしまうのでしょう。
先日、伊勢崎線の北部に行く機会がありました。3両編成になった車両や2両編成が、ワンマン運転で走る姿を見まして、これがこの車両の最後の姿なのだろう、と思いながら眺めていました。
幕車はもう風前の灯でしょうか。
アーバンパークラインとは言わず、昔から変わらない「野田線」にカメラ片手にいかなけばいけませんね。
お写真楽しませて頂きました。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc
【2015/09/27 13:50】 | 風旅記 #O7xVy9HA | [edit]
風旅記様
コメントありがとうございます。

以前は同系列数量では、私鉄最大の8000系でしたが、今や6両編成でさえ、ここでしか見れなくなった今、風旅記様が仰るように、時代の流れを感じさせますよね。
東武の中期計画では、今のあたりで60000系増備は一時休憩みたいなものっぽいですよね。日比谷線乗り入れ車輌や新型特急が入った後、また新たな増備があるのかな…それとも転属なのか…いずれにしろ、8000の元気な姿は今のうちに、カメラにお納めください^^
【2015/09/27 21:48】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]












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