久しぶりの南流山で朝練 その2~4月18日の撮影~

 2015-04-22
前回からの続きです。

4099レの後は、PF3連荘です^^

最初の写真は8877レです。
単機ですが、久しぶりにカラシを見ることが出来ました^^
8877レ EF65 2127です。


次の写真は、8178レです。
色取り取りの編成は見てても楽しいですね^^
8178レ EF65 2083+タキです。


最後の写真は、8179レです。
こちらも賑やかな編成でした^^
8179レ EF65 2067+タキです。


次回に続きます。

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コメント
8178レも以前は緑タキがなかったのですが、東日本大震災の直前辺りから連結が始まりました。
その代わり、タキ35000、38000、40000が消えて行きました。

今やはり大御所は、これら3色に銀タキが連結される5883~5884レでしょうね。
タキ1000の青やツートンも加わると、種類が多くて楽しいですね。
冬はタキ44000もありますし。
【2015/04/23 23:08】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
コメントありがとうございます。

そうですね、以前は黒か青いタンクばっかりでしたが、今では緑タキも珍しくなくなってきましたね。
千葉はいろいろなタキが見れるので、地元鉄にとっては、幸せかもです^^
【2015/04/24 21:23】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
東日本大震災で、千葉貨物~倉賀野の高速石油がなくなってがっかりでしたが、何とか高速2往復、専貨2往復、臨時2.5往復が残っているのは救いですね。
4074レのような、コキ+タキなんてあってもいいかもしれませんね。
【2015/04/25 21:35】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

コキ+タキとか地元で見れるようになると嬉しいですよね^^
京葉臨海の特大も見てみたいです!
【2015/04/26 20:43】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
8178レで稀にタキの後ろに空コキってことがあるみたいですが。
私はまだ見たことがありません。
そろそろENEOSタキの疎開がありそうですね。

京葉臨海の特大、よろしければ是非お越しください。
【2015/04/26 22:46】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]












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