今日の東武アーバンパークライン~3月18日の撮影~

 2015-03-18
今日の1944Aは、61111Fでした。



ちなみに昨日の1918Aは、61110Fでした。



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コメント
また連番で、コンプ作戦順調ですね(^^;

60000系遮光幕全閉で残念ですが、各会社の方針が見えますね。
関西へ出張して、叡山電車と嵐電に乗りましたが、嵐電は道路上の併用軌道も走る影響か?遮光幕全閉になります。叡山電車は助士側は遮光幕がありませんでした。
京都市営地下鉄、行く度に京都市営1000系の全閉率が上がっている気がします。乗り入れる近鉄車は全閉にできません。昔は全閉にできましたが、幕が取り外されたようです。初めて3220系を烏丸線で見ました。
【2015/03/19 23:21】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
コメントありがとうございます。

関西には久しく行ってないので、たとえ出張であれ行ってみたいです^^

近鉄は子供の頃沿線でしたが、遮光幕の閉まってる割合は低かったと思います。
3220系知らない車両なので、今検索してみました。近鉄もずいぶん顔が変わりましたね^^;
【2015/03/21 10:01】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
近鉄の通勤車は、以前調べたら30種類ぐらいありました(^^;
1420系と1422系の違いがよくわからなかったりします。
3200系が前面対称な顔なのに、3220系は非対称なんですね。
【2015/03/21 22:52】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

奈良線沿線に住んでた頃は、奈良線、京都線。橿原線には8000、8400、8600、900、920、800,820位だったかな・・・(通勤車です)。特急は18000、18200、18400で最後のほうは、10100、10400、12200など多彩でした^^

3200とかは全然わからないです。地下鉄乗り入れようなのですね
【2015/03/22 13:19】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
新車の方が番号が若いってのも、何とも言えませんね。>近鉄

3200形は前面対称顔ですが、3220形は非対称です。
1420形の次が1422形とか、細かすぎてよくわからんです。
【2015/03/22 22:32】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

JRのように、「-」つけるのがいいかもですよね。
E233はどこまで、ファミリー増やすのでしょうか^^

【2015/03/23 20:49】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
京急新1000形も、以前書きましたが例えば8連は1001-1~、6連は1101-1~、4連は1201-1~にすれば、今のようなことはなかったと思いますけどね。
今新1000形8連は1001~1176、6連は1301~1355、4連は1401~1492ですが、8連はまだ5本は登場するので1200番台に入りそうだし、6連はまだ800形の数だけ作るなら1399は越えますし、4連もあと3本は作ると思うので1499は越えますね。最近1500形の番号を整理中で、1600番台が空きました。4,6連が1501~、8連が1707~ですが、飛び飛びで使うのか?8連も改番するのか?興味津々です。
【2015/03/23 23:12】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

改番・・・今ふと気づいたのですが、旧国鉄の改番もいろいろあって今の番号が出来たんだな・・・と思いました。
会社の規模とにらめっこですね^^;
【2015/03/25 05:21】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
E235が登場したので、今後は南武線が終わったらE235でしょうか?
相模線、武蔵野線、八高線が205系が残りましたね。今後に注目ですね。
E235系、テレビで見ましたが、車内広告を廃止して荷だなの上に液晶ディスプレイが設置されましたが、荷物置かれたら見えないのでは?と心配してしまいました。

京急、600形でハイフン使っていたのに新1000形でやめましたから、何かあるのでしょうね。
【2015/03/29 11:15】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

E235系、昨日京浜東北線の車窓で見ました。
イラスト通りのあの顔はインパクトありますよね!

205系、今後どうなるのか注目ですね。
【2015/03/29 18:58】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
205系は東北線北部や日光線にもいますね。
また富士急行でも使われています。

高崎地区は211系で置きかえられるとは思いますが、107系2連の列車はどうするのでしょうね?
211系では2連は改造しないと組めませんから。

あとは南武線の209系は解体されたのに、経年が同じ房総の209系、500番台ながら1編成京葉線に残るケヨ34なども気になります。
【2015/03/30 20:12】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

これだけは、いつまでたっても解らない項目ですよね^^;
209-500も頑張ってもらいたいです!
【2015/03/30 21:09】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
107系の置き換えは新潟みたいにE129系とかなのですかね?
間もなく答えは出ると思いますが。

南武線のナハ32LED改造は証拠写真程度ですが、撮れて良かったです。
撮った数日後に落ち、長野へ運ばれ、解体されてしまいました。
【2015/03/31 22:18】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

107系もほとんど撮ったことないですね・・・
南武線の205もそんなに撮ってないですね・・・やっぱ撮ってない被写体、なんだかんだ言ってもまだまだありそうです^^;
【2015/04/01 21:52】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]
私も107系は高崎駅で証拠写真程度しかないです。
日光線のは運良く1度撮ってありました。

そうなんです。
烏山線のディーゼル車も未撮影だし。
関東鉄道は未撮影だし。

ありますね。
【2015/04/02 20:14】 | みや #1TxvL9kQ | [edit]
みや様
レスありがとうございます。

お互いに、これからも頑張りましょう!
【2015/04/03 05:18】 | やっぱり鉄道 #- | [edit]












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