キンタとタキ 1070レ 

 2017-03-16
地元の千葉で以前よく撮影した1070レもお隣の県ではキンタが引っ張ってるのですね。
赤い釜にタキは私の眼にはとても新鮮に見えました。
でもちょっと考えれば、郡山行きのタキは交流区間はキンタなのでしょうから、ただ単に見に行かなかっただけなのかも…
今年はキンタとタキをどこかで撮りたいな…と課題を作りました^^;

1070レです。


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青空と鉄塔とPF 2139+タキ18B 8865レ ~3月11日の撮影~

 2017-03-11
今日は、天気もいいのでどこで撮ろうかな…とネットを見てたら、順当に流れれば、8685レにEF65 2139が
充当されそうだったので、久しぶりにヒガウラに行ってきました。
青空の中、今回は、鉄塔が見えるところで撮影してみました。
電気を運ぶ施設である鉄塔と、運ばれてきた電気というエネルギーで機関車が動き、その機関車が別のエネルギーの石油を運ぶ…
なんか社会科の勉強みたいですね^^

8685レ EF65 2139+タキ18Bです。


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ダイヤ改正初日を南流山で朝練 8877レ 8178レ 1098レ 1093レ その2 ~3月26日の撮影~

 2016-04-02
前回からの続きです。

最初の写真は8877レです。
久しぶりの南流山だったせいか、実はこの列車のことをうっかり8179レと勘違いしてしまい、8179レは見る鉄になってしまいました(泣)
8877レ EF65 2076単機です。



続いて8178レです。こちらもPFが健在みたいでした^^
8178レ EF65 2086+タキです。



次の写真は1098レです。改正後64-1000からキンタに変わりました。
今回は撮れなかったですが、2095レと並んで早朝キンタがこの界隈を走るようになりました。
1098レ EH500-4+コキです。



最後の写真は1093レです。この日は、荷がほとんどなかったです。いつもなのかな…??
1093レ EF210-119+コキです。


久しぶりの南流山でした^^


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ダイヤ改正初日を南流山で朝練 4099レ 88レ その1 ~3月26日の撮影~

 2016-03-27
改正初日の昨日は、南流山で早朝練習に行ってきました^^

この日最初の撮影は、桃でした。
昨年までは88レの時間でしたが、やってきたのは桃+コキでした。
たぶん4099レだと思います。撮影時間は5:22でした。このあと、ブルサンが来たので88レではないみたいです。
中線に入線した4099レは、後発の普電を先に行かせた後、中線を発車しました。
4099レ? EF210-162+コキです。



続いてやって来たのは88レだと思います。本線を通過して常磐線へとラストスパートです。
88レ? EH200-14+コキです。


次回に続きます。

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月曜限定?? 隅田川発越谷(タ)行き89レ ~1月25日の撮影~

 2016-01-26
この日は私用のため、お休みを頂きました。幼児も順調に済み、午後時間が空いたので、南流山に出掛けました。

写真は89レです。
89レは、隅田川と北長野を結ぶ貨物列車ですが、数年前までは、休翌日は運休となっていました。
しかし、2014年の改正から休翌日は越谷ターミナル~北長野間が運休に変わりました。
昨日は、休翌日(月曜)しか見られない区間運転の89レをやっと見ることができました。
堂々たる20輌超えの89レ。冬の日差しが優しく迎えてくれました^^
89レ EH200-20+コキです。


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