今年もお世話になりました

 2016-12-31
大晦日の今日、あと数時間で2017年を迎えます。
一年経つのは早いですよね…

今年もブログのご覧の皆様にはお世話になりました。
また、沿線でご一緒させて頂いた同業者の方々にもお世話になりました。
来年も宜しくお願い致します。
良いお年をお迎えください。
(また本日、無事に関東民鉄スタンプラリー40駅到達できました^^)


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E653といえば、常磐線? JR水戸駅E653系NewDays

 2016-12-14
スタンプラリー中に水戸駅に立ち寄りました。

上り線ホームで鹿島臨海鉄道を撮ろうとホームに立つと、変わった売店が…
なんとそれは、フレッシュひたち号型NewDaysのお店でした^^
フレッシュひたちとして登場したE653系は、今は第2の人生として新潟へ転属してしまいましたが、水戸駅のお店のほうは健在でした。



写真は、常磐線現役当時のE653系です。
実物写真と見比べると、お店の外観は、なかなかリアルにできてますね^^


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都営地下鉄 5300形 5301F

 2016-12-09
先日、東京都交通局より、浅草線リニューアル・プロジェクトの第1弾として、5500形の導入が発表されました。
現在の現役形式である5300形も登場してから、もう25年だそうです。
空港アクセスの橋渡し路線となっている都営浅草線。
東京オリンピック開催時、都営浅草線は、新しい形式で「おもてなし」となるのですね。

写真は、5300形のトップナンバー5301Fです。


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新しい機材導入^^

 2016-01-15
400万画素のFZ-10で始まった当ブログも、デジ一にステップアップしD200(1000万画素)をメイン機としてやってきましたが、
今回ボディをD7200(2400万画素)に更新しました^^
先日試写に行ってきたので、そのときの撮影分から記事にしたいと思います。

写真は久しぶりに撮った安中貨物です^^
以前のカメラに無かった機能で、「1.3Xクロップ」して撮影してみました。
使用レンズは200ミリですので、APS-Cだと1.5倍なり、35ミリ換算では300ミリ相当となりますが、
「1.3Xクロップ」により、更にそこから1.3倍となるので、390ミリ相当になります。
ちなみにEXIF情報では35ミリ換算で400ミリと表記されてました^^
他にもいろいろな機能があるので、これからいろいろと試してみたいです。


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今年もお世話になりました。

 2015-12-31
あと数時間で2015年も終わろうとしています。
今年もブログをご覧の皆様、撮影地でお会いした同業者の皆様、お世話になりました。
今年で50になり、以前よりも月日が経つのを早く感じます。
今年も、近隣のお仲間様や遠方からのお仲間様と鉄を楽しむことが出来ました^^
今後も無理せず鉄活動を続けて行きたいと思います。

親戚の不幸で新年のご挨拶は遠慮させていただきますが、
来年も宜しくお願いいたします。





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