昨日は、201系をご覧戴きましたが、今日はその他の写真をご紹介します。

最初の写真は205系で１０両編成です。
写真の205系はかつて山手線で活躍した車輌です。
窓も初期型の田窓です。




京葉線には武蔵野線からの乗り入れもあります。
こちらは８両編成です。




発車ベルスイッチのそばに、可愛らしい駅標が＾＾　これって新習志野以外にもあるのかな・・。




最後にメルヘン顔の205系と女性車掌さん。
メルヘン顔のピンクの205系には、女性車掌がお似合いです＾＾





最後までご覧戴きありがとうございました。

鉄道ブログにランキング参加しています。
今回の内容が、良かったなと思われた方は
下記バナーをクリックしてやってください。
宜しくお願い致します。

今年から再開した撮り鉄も早や１０ヶ月が経ちました。
本日の撮影で京葉線の201系で現存する編成を全て撮ることができたので、今回全編成をご紹介します。撮影地は市川塩浜・南船橋・新習志野・蘇我です。
なお、今回201系の編成を調べるにあたり、皆様のサイトを参考にさせていただきました。
ありがとうございました。また、過去記事に載せた写真もあることをご了承願います。

最初のグループは、房総地区にて分割併合運転されているケヨＫ1+ケヨ51〜ケヨＫ4+ケヨ54編成です。
蘇我寄りが４両編成でケヨＫ1〜ケヨＫ4、東京寄りが６両編成でケヨ51〜ケヨ54編成です。

ケヨＫ1+ケヨ51編成のケヨＫ1側です。




ケヨＫ1ケヨ+51編成のケヨ51側です。




ケヨＫ２+ケヨ52編成のケヨＫ２側です。




ケヨＫ２+ケヨ52編成のケヨ52側です。




ケヨＫ３+ケヨ53編成のケヨＫ３側です。




ケヨＫ３+ケヨ53編成のケヨ53側です。




ケヨＫ４+ケヨ54編成のケヨＫ４側です。




ケヨＫ４+ケヨ54編成のケヨ54側です。




ちょっと一服。ビルの窓が鏡になっていました・・・。




続いてケヨ70〜ケヨ74編成です。ケヨ73編成は900番台が廃止になり、旧ケヨ72編成と旧ケヨ73編成が新ケヨ72編成となり、ケヨ73編成は今は欠番です。


ケヨ70編成です。シングルアームのパンタグラフが装備されています。





ケヨ71編成です。



ケヨ72編成です。




最後はケヨ74編成です。
写真ではわかりませんが、こちらもシングルアームのパンタグラフを装備しています。




今までこのように編成が全て揃ったのは初めてでした。自己満足の世界でしょうが、なんか達成した気分で嬉しいです。今度は房総の113系といいかな・・・でも、201系で結局は６ヶ月くらい掛かってます。いつとなることやら・・・
この記事を書き終えようとしてる今は、曇り空になってしまいましたが、今日は天気も列車も青一色でした。


追伸：秋も真っ只中の今、ブログデザインを変えてみました。


最後までご覧戴きありがとうございました。

鉄道ブログにランキング参加しています。
今回の内容が、良かったなと思われた方は
下記バナーをクリックしてやってください。
宜しくお願い致します。

209系500番台がまもなくやってくる京葉線で最後まで頑張る201系を撮りました。

先ずは市川塩浜で東京行き快速です。




このフレームは個人的には気に入ってます。




今度も東京行き快速です。イマイチですが、201系かっこいいのでご勘弁を。




蘇我まで201系に乗車しました。
クハ同士を側面から・・・蘇我駅です。




快速千葉みなと行き？？
方向幕が動いてる時に撮りました。
京葉線開通時はは千葉みなとまどまりでしたね。




Ｅ217系試運転車と２ショットです。




最後に連結されてるところを・・・。西日が優しく201系を照らしてます。もう秋ですね・・・。




いろんな路線にいろんな列車が走ってます。
地元の車輌がもうじきというのは、他にもたくさんありますので、
最後の雄姿を写真に収めたいと思います。


最後までご覧戴きありがとうございました。

鉄道ブログにランキング参加しています。
今回の内容が、良かったなと思われた方は
下記バナーをクリックしてやってください。
宜しくお願い致します。

今日は京葉線です。
余命が近い201系を見に行ってきました。

最初は205系メルメン顔です。




次は、255系特急電車です。
望遠側での撮影は難しいです＾＾；




お目当ての201系です。
6+4の10両編成です。




最後にカモレです。桃太郎でした。




ＪＲ東日本の最近の車輌は、頭にＥがついてます。
例えば、Ｅ217系みたいに。
今回紹介した電車は、ＪＲ発足後に製造された車輌もありますが、
頭にＥはついていません。
201系以外にも、あと何年見れるのか・・・。

特に通勤タイプはかつての103系全盛期みたいに
Ｅ233系に統一されてしまうのでしょうね。
ただ、国鉄時代と大きく異なるのが、
通勤型も近郊型もＥ233系という1系統に
なってしますことです。
内装の異なりだけでは、寂しすぎます・・・。
総武線快速のような顔が異なる近郊型、でないかな・・・・？


最後までご覧戴きありがとうございました。

鉄道ブログにランキング参加しています。
今回の内容が、良かったなと思われた方は
下記バナーをクリックしてやってください。
宜しくお願い致します。

きょうは、京葉線の写真です。
撮影場所は新習志野駅で4月6日に撮りました。

最初は201系です。




201系、後追いです。




京葉線用205系です。前面の白が特徴的です。




こちらは、原形といえばいいのでしょうか。205系です。




武蔵野線も乗り入れます。205系です。
京葉線用と異なり、前面も京葉線の白と異なり側面と同じ銀色です。




最後にＥ257系特急です。もっと、引かないと・・・
標識と被ってしまいました。



最後までご覧戴きありがとうございました。

鉄道ブログにランキング参加しています。
今回の内容が、良かったなと思われた方は
下記バナーをクリックしてやってください。
宜しくお願い致します。